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足球直播韩国KFX装发动机了F414让人流口水价格超

发布时间:2021-04-11 22:17  

  自2019年开工以来,韩国4.5代机KFX的首架原型机已完成了超过90%的组装工作,近日更是在安装雷达罩和机身蒙皮之后,给它配上了一对F414-KI发动机,单台最大推力6350千克,这让FC31看得是直流口水。FC31使用的是一对RD93发动机,或者是国产版本涡扇13,单台最大推力5098公斤,而且还冒黑烟,油耗大,与F414相比存在质的区别。

  实际上,F414已经成为一种国际通用型发动机,除了韩国KFX和美国自家的F/A-18E/E“超级大黄蜂”之外,印度的LCA“光辉”改进型、五代机AMCA、瑞典的JAS39“鹰狮”都使用该型发动机。F414不但省油,推力大,而且爆发力强,非常适合在航母上使用,这为KFX以后可能的上舰埋下了伏笔。

  而给力的发动机,让KFX的出口前景一片大好,足球直播,同时也让FC31将来的外贸多了一个强劲的对手。历史上,韩国军火屡屡半路截杀中国军工的外贸订单,而现在,在KFX上,它们又有重演历史的资本,更好的发动机,更酷的外形,以及源自美国的技术和零部件,足以让部分买家心动。

  当然,未来FC31如果真的能够使用单台最大推力超过10吨的涡扇19,其性能将得到极大的提高,但是涡扇19究竟什么适合能够成熟,还是一个未知数。更最重要的是,FC31竟然沦落到和韩国比拼先进性的地步了?

  不过,相比FC31,韩国KFX的“硬伤”颇多,最大的问题是它没有内埋弹舱,只能在机腹下以半埋的形式挂载导弹,这令KFX的隐身性能大打折扣,估计都达不到俄罗斯五代机苏57的水平,怪不得连一向好高骛远,蜜汁自信的韩国,也不得不偷偷将其下调半代,称KFX为4.5代机。

  不过相比不靠谱的隐身性能,KFX出口最大的阻力是价格。韩国单发的T50战机,采用F404发动机 不带雷达,单价就要3000万美元。双发的KFX,采用F414发动机和AESA雷达,单价要是能控制在1.5亿美元,足球直播就算是良心了。而这个价格,足可以购买正宗的五代机F35了。

  KFX的价格之所以这么贵,是因为它的主要零部件都需要向美国和其他国家采购,韩国不过是二道贩子,而且将来的售后服务也会成为一个大问题,这就是非品牌机的弱点。目前,KFX的国产率还不足60%。

  当然,韩国的野心还是非常大的,KFX仅原型机就要建造8架,其中2架用于静力试验,6架用于试飞。今年4月,KFX就要公开对外展示,并进行滑跑试验,明年开始首飞。预计经过6年的试飞,到2028年就可以开始装备。虽然到时候六代机可能都出来了,但对于韩国来说,再偷偷给KFX加个1.5代就可以了,玩文字游戏,他们很擅长的。